Riesiges Containerhafen-Projekt auf Kreta

[joe]

Eigentlich war diese Entwicklung wohl doch bereits seit einiger Zeit absehbar.
Also erst einmal "Aufatmen" an der Südküste!

Heißt das nun, wenn im Süden alles so bleibt, wie es war, dass nun allen,
die sich betroffen fühlten oder es mehr oder weniger waren, alles
andere egal ist? Das St. Florians-Prinzip ist immer wieder bemerkenswert:
schaun wir also mal, was sich im Norden tun wird ....

[Kapitan Michalis]

Und ich bin nicht der Einzige, der von Anfang an gesagt hat, dass das sowieso nichts wird!

Kann mich noch gut erinnern, wie u.a. Du und ich für derlei ketzerische Aussagen zu Beginn der Diskussion ordentlich Prügel bezogen hatten. Im Osten hingegen schwindet zusehends die Hoffnung.

K.M.

[Kreta-Klaus]

In Ergänzung zu meiner schnell hingeschmissenen Kurzübersetzung: Es hat wohl Untersuchungen durch sog. Experten gegeben, die eindringlich vor der drohenden Belastung der Umwelt durch solch ein Projekt gewarnt haben. Nun müsse man über das Ergebnis ihrer Untersuchungen noch diskutieren (aber wenn sie schon so weit sind, wird nichts draus!).
Klaus

[cjmeyer]

Hallo zusammen,
leider ist mein GR nicht so gut, dass ich zwischen den Zeilen lesen kann... daher zur weiteren Info hier aus dem forum von explorecrete.com gepostet von Ton eine englische Deutung zu diesem Artikel... :

"12th April 2007: According [Patris, 12th April 2007], the study from the NTUA
has been delivered to the YEN. This information is confirmed by the NTUA.
According Patris, which declares having very serious sources, the study strongly
points out the negative impact that the transshipment center would have on all
the south coast of Crete, especially at environmental level. "Without ignoring
the positive progress that a transshipment center would bring for the
develomment of the Messara and Crete, the specialists forecast severe
consequences for the area - especially Agia Galini", due to its touristic
character.
The consequences of the project on the ecosystems, as well as the visual
pollution, is also pointed out.
The mayor of Timbaki declares that he did not get any information, and that the
study has not been yet transmitted to the municipality. The answer of the
prefecture of Heraklion is the same.
The rector of the NTUA, who was also head of the team in charge of the study,
declares that the study will be transmitted to the OLH and local authorities
within the next days."

...Trotzdem , nun macht doch endlich mal die 5000 zu :-)

http://www.petitiononline.com/forcrete/petition.html

-> 4998 <-

[Gregor]

Die gestrige PATRIS schreibt, dass Dubai Ende des Monats wieder nach Timbaki kommt !!!

http://www.patris.gr/articles/108709/

χθες... σήμερα... αύριο... 24/04/2007

(...)

ΣΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΕ

Τέλος του μήνα θα έρθουν για το Τυμπάκι και το λιμάνι που θέλει να κατασκευάσει εκεί το ΥΕΝ οι άνθρωποι από το Ντουμπάι. Οι Άραβες μαζί με τους Κορεάτες και τους Κινέζους έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον τους για τον διαμετακομιστικό σταθμό των κοντέϊνερς... Φυσικά όπως έχουν εξελιχθεί τα πράγματα πρέπει να περιμένουν το πόρισμα της ομάδας Μουντζούρη...


Zu früh gefreut ?

[Wolfgang]

Und was von den üblichen Versprechungen zu halten ist, daß die Umwelt nicht belastet wird, kann man an diesem Beispiel vorhersagen:
http://www.kretaforum.eu/showpost.ph...2&postcount=25

Da wurde meiner Meinung nach ein großes Schiff absichtlich versenkt, um für die Reederei Kosten zu sparen.
Das mit dem Schadensersatz für Umweltschäden kriegt man dann schon hin
- vermutlich ziemlich preiswert.

[Gregor]

Die gestrige Ausgabe der PATRIS hat weitere Einzelheiten der Studie zum Hafen in Timbaki veröffentlicht.

Z.B:

- Der Hafen hat Konsequenzen für den Tourismus, aber es soll jetzt eine zusätzliche Marina für Kreuzfahrtschiffe entstehen (!?)

http://www.patris.gr/articles/109116
http://www.patris.gr/articles/109116/56512
http://www.patris.gr/articles/109116/56513
http://www.patris.gr/articles/109116/56514
http://www.patris.gr/articles/109116/56515
http://www.patris.gr/articles/109116/56516
http://www.patris.gr/articles/109116/56517


Der Dekan der Nationalen Technischen Universität Herr Moutzouris:

„ ... jetzt müssen politische Entscheidungen getroffen werden und natürlich die erforderlichen Umweltstudien ...“ (!?)

Was haben die denn mit den 45.000 Euro, die die Studie kostete, gemacht?

Warten wir die Veröffentlichung ab.

Auf jeden Fall ist das Projekt noch nicht vom Tisch !!!

[Gregor]

... und hier geht es zur Studie:

http://www.portheraklion.gr/olh.php

[Guennie]

Hallo,
Ich habe gestern (3.5.07) noch mit Kostas Troullinos gesprochen.
Es wird weder einen Containerhafen in AG geben noch eine Marina.
GG

[Gregor]

... und die Hafenbehörde von Iraklion hat gestern ca. 10 Vertreter aus Südkorea empfangen und mit ihnen gesprochen. In Timbaki sollen sie auch gewesen sein.

Lieber Günnie, kannst den nicht auch diesen Leuten einmal deine Neuigkeit mitteilen, damit sie sich in Zukunft diese Besuche ersparen können.


http://www.patris.gr/articles/109360/56692
5.05.2007

Ήρθαν ξανά οι Κορεάτες για το Τυμπάκι

Πλήρη στοιχεία και αναλυτική ενημέρωση σχετικά με το σχεδιαζόμενο λιμάνι στο νότο ζήτησαν χθες οι Κορεάτες που επισκέφθηκαν ξανά τον ΟΛΗ. Η κορεάτικη αντιπροσωπεία ενημερώθηκε από τον κ. Βιδάκη και πήρε όλα τα στοιχεία που αφορούν την έκθεση των επιστημόνων του ΕΜΠ

[Guennie]

Siehe auch hier

http://www.kretaforum.eu/showthread.php?t=4971

und hier

http://www.kretaforum.eu/showthread.php?t=4961

GG

[Gregor]

Es geht munter weiter mit der Planung für den Hafen in Timbaki !!!

- Drei neue Studien für den Hafen im Süden plant die Hafenorganisation Iraklion in Auftrag zu geben.

- Die Koreaner legen in diesem Monat ihre ökonomische Studie vor.

- Herr Kefalogiannis beabsichtigt sich am 14. - 15. Juni mit den Koreanern zu treffen.

[Alepu]

im griechischen TV war ende mai ein beitrag wo per computeranimation der hafen dargestellt wurde, es ist zum :kotz: der stand laut reporter war 50:50 die meinung deutscher residenten war der hafen kommt nicht.
ich habe angst!!

[Vigles]

das kann nicht sein !!
schau mal deine signature an:biggthump
na gut ,wer drüber lachen kann der soll's, die anderen koennen mich dafür halten was sie moechten (nur nicht sagen):motz:
vg
jorg

[Orloff]

Wenn es eine Diskussion gibt, die sinnlos ist, dann diese!!
Der Hafen wird kommen.
Das Leben geht weiter.

[Syrinx]

Hallo, bin neu hier und habe nach hunderten von Seiten diese hier gefunden und alle Berichte gelesen. Bin selbst "Containerhafen-Gegner" und diskutiere ueber dieses Thema seit 2 Jahren fast taeglich mit Einheimischen und Touristen. War auf Versammlungen, Demo's, aber der Frust wird immer groesser. Die Regierung schweigt momentan und das ist kein gutes Zeichen.
Ausserdem gibt es immer noch genug Mitmenschen die dieses Projekt befuerworten, allen Ernstes. Verstehe es wer will. Einige haengen wohl Ihrer Vorstellung "alten Seeraeuber Filmen" nach und glauben das die bis zu fast 400 Meter langen, wie umgestuerzte Hochhaeuser anmutenten Container-Schiffe Matrosen mit blau-weissen Ringelhemden, Tattoos und Papagei auf der Schulter beherbergen, die nur darauf aus sind an Land zu gehen und Ihr gespartes zu verjubeln. Schwachsinn hoch drei!!! Wer noch immer nicht begreift wie ein moderner Containerhafen (und davon ist hier die Rede) funktioniert, der soll sich doch bitte erst einmal informieren und dann den Mund aufmachen. Voll Computer gesteuert wird alle 2 Minuten ein Container vom Schiff verladen und in bis zu maximal 9 Stunden sind die Monster wieder weg... von wegen Arbeitsplaetzen. Ich lebe seit fast 2 Jahrzehnten in der Messara und moechte nicht mitansehen wie eines der letzten Paradiese der Kapital-Macht zum Opfer faellt.
Hoffentlich gibt es eine Rettung sonst wird hier nicht nur (ich muss und will mich an dieser Stelle wiederholen) "eines der letzten Paradiese" zerstoert, sondern alle die wir hier leben werden auch, weil "Fischlos", auch Arbeits-, bzw. Brotlos.
mfg.

[Jürgen]

Moin auch
schön, daß Du dich schon mal vorgestellt hast....:smiley8:

Ich stimme Dir im Großen und Ganzen zu, der Hafen macht nicht wirklich Sinn, aber dennoch solltest Du dich zunächst einmal über einen modernen Hafen ausgiebig informieren, bevor Du etwas schreibst....:smiley8:

Voll Computer gesteuert wird alle 2 Minuten ein Container vom Schiff verladen und in bis zu maximal 9 Stunden sind die Monster wieder weg... von wegen Arbeitsplaetzen.

Das ist nämlich so nicht ganz richtig.... voll computergesteuert sind selbst die modernsten Brücken, wie sie hier in Hamburg vor zwei Jahren in Betrieb genommen wurden, nicht zu betreiben. Jede Brücke wird von einem Brückenfahrer bedient, hinzu kommen noch diverse Lascher auf dem Schiff, die zum Hafenpersonal gehören (Schiffspersonal darf nicht laschen) und auf dem Schiff für die Verbindungen zwischen den Containern sorgen.
In einem modernen Hafen sind einzig und allein die Transportwege innerhalb des Hafens automatisiert, das setzt allerdings hoch qualifiziertes Fachpersonal voraus.
Im Schnitt arbeiten in einem Containerhafen mit einem Umschlag von 8 Mio TEUs 3000 Leute, hinzu kommt Speditionspersonal.

Aber ansonsten gebe ich Dir recht, der Hafen macht keinen Sinn und für Kreter wird dort auch kein Arbeitsplatz abfallen

[cjmeyer]

Hallo zusammen,

ich habe letzte Woche am letzten Tag in Kouses gehört, dass ein deut. TV-Team in Listaros Interviews zu diesem Thema gemacht hat. Leider habe ich nicht heraus bekommen, von welchem Sender.

Weiss jemand etwas davon ?

Gruss Cajo

-> 5819 <- http://www.petitiononline.com/forcrete/petition.html

[mino]

Meinst du das hier

[cjmeyer]

Hi mk310149,
danke für die Info.

Aber hier handelt es sich um die Ausgrabung des minoischen Hafens in Kommos.

Nein, es geht schon um den Containerhafen, das TV-Team war vorletzte Woche vor Ort in Listaros.

Gruss Cajo

-> 5820 <- http://www.petitiononline.com/forcrete/petition.html

[Denis]

Also ich weiß das im September ein Team vom ZDF mehrere Tage da war, unter anderem auch wegen des Hafens. Aber auch davon habe ich bisher nichts gehört.

Denis

[Lyraris]

Letzte Woche war hier ein Fernsehteam des WDR unter Leitung der Journalistin Renate Bütow (Redakteurin des ARD - Europamagazins). Die Journalisten unterhielten sich mit der hiesigen Umweltschutzorganisation "Κίνηση Πολιτών Μεσαράς για το Περιβάλλον", mit Deutschen Einwohnern und sie führten eine Bürgerbefragung auf den Strassen Timbakis durch. Die Reportage wird am 25. August (Deutsche Zeit) im "Europamagazin" gesendet. So gelesen in der letzten Ausgabe der APOPSI.
Viele Grüsse :-)
www.psiloritis.de

[Gregor]

16:35 Uhr (Deutsche Zeit)

[cjmeyer]

Super, vielen Dank.

Das war, was ich wissen wollte.

Gruss Cajo

-> 5831 <- http://www.petitiononline.com/forcrete/petition.html

[Gregor]

Letzte Woche fand ein Treffen von Kefalogiannis mit dem Ministerpräsidenten Karamanlis im Palast Maximou statt.

Unter anderem meinte Herr Kefalogiannis im September mit der ersten Bauphase (500 Millionen Euro) für die Entwicklung des Containerumschlaghafens in Timbaki beginnen zu können.

Kathemerini 12.07.2007

Glück Auf !!!

[Gregor]

http://www.ekathimerini.com/4dcgi/ne....asp?aid=85652
13.07.2007

Ports set for flurry of investment Projects totaling 2.5 bln euros to be announced by September; major upgrade for Piraeus ferry facilities

The so-called ‘coastal shipping horseshoe’ project, set to offer airport-quality facilities to passengers in Piraeus, will be located at the center of the port and is expected to cost about 250 million euros.

By Nikos Bardounias - Kathimerini

The Merchant Marine Ministry is in the lead position in attracting foreign investments to Greece, since up through September 2007 there will be announcements for projects totaling –2.5 billion.
The various projects’ funding will come from national resources, European Union funds and the funding protocol of –3 billion for projects of –6 billion agreed to with the European Investment Bank.
This is the picture that Minister Manolis Kefaloyiannis conveyed to Prime Minister Costas Karamanlis in a meeting this week. Kefaloyiannis reportedly informed Karamanlis that an extensive program of projects is under way, aimed at improving and modernizing port infrastructure across the country.

Coastal shipping hub

Kefaloyiannis also told Karamanlis that by September the ministry will present the plan for the construction of the so-called “coastal shipping horseshoe” in the port of Piraeus, a 250-million-euro project. The plan provides for the creation of a section of the port to exclusively serve coastal shipping with infrastructure, security and facilities similar to that of Athens International Airport.
Furthermore, he reported to Karamanlis on ongoing major projects to improve the port infrastructures at Iraklion, Corfu, Igoumenitsa, Alexandroupolis, Thessaloniki and Patras. By September the first stage of the port development at Tymbaki, in Crete, is also set to begin. This will allow Tymbaki to operate as a transit center for containers from Asia to ports in Europe, North Africa and the Black Sea.
The minister provided a snapshot of today’s coastal shipping market, noting that so far this summer 2.5 million passengers have traveled without problems on 10,000 trips. He also referred to the institutional framework of coastal shipping, stressing the significant steps taken toward full harmonization with European Union specifications. The draft law on the charter of rights for passengers concerning coastal shipping and hydroplanes is soon to be tabled in Parliament.

[Volker]

>>
By September the first stage of the port development at Tymbaki, in Crete, is also set to begin.
<<

Na Mahlzeit,

das war's dann wohl mit der Schönheit von Kalamaki

Yassas Volker

[akrotiri]

Wenn das zutrifft, was in dem Artikel steht, ist es nicht nur mit der Schönheit von Kalamaki aus......
VG Elke

[Volker]

@ akrotiri,

davon kann man ausgehen. Für Etliche dürfte dann der Strandbesuch so aussehen wie auf den angehängten Photo.

Die Pötte lagen zwar nur einige Stunden vor der Bucht von Matala, haben uns aber für etliche Tage einen "schönen" Regenbogen hinterlassen. Auf deutsch, einen Ölfilm auf dem Wasser. An diesen Anblick kann man sich dann ja schon mal an der gesamten Südküste gewöhnen.

Wenn der Hafen wirklich kommt, hat Kreta die A....karte gezogen, dass die Kreter sich das gefallen lassen?!

Da es ein Containerhafen wird, ist anzunehmen, dass die wenigsten Container für Kreta abgeladen werden. Aus diesem Grund dürfte die Zahl der dadurch geschaffenen Arbeitsplätze auch nicht gerade hoch sein. Mehr als 20/30 Containerladebrücken incl. Besatzung und dann noch die Verwaltung, das dürfte es gewesen sein. Tja, wie war das noch gleich mit der Korruptionsbekämpung in Europa?

Yassas Volker

[Volker]

Einen hab' ich noch (vor allem über den letzten Teil der Beschreibung in einem Führer haben wir uns vor Ort doch sehr gewundert - siehe Photo) :

Das Dorf Kali Limenes liegt 77km südwestlich von Iraklion an der Strecke Iraklion - Agia Varvara - Festos - Odigitria-Kloster - Kali Limenes . Die Straße ist schmal und nur langsam zu fahren. Es ist aber der Mühe wert, denn Kali Limenes hat einen bezaubernden Strand mit leuchtend klarem Wasser in einer noch recht unberührten Landschaft.

Yassa Volker

[TomTom]

Ja Kali Limenes gefällt mir auch sehr gut. Dort fahren wir meistens immer hin wenn wir am Strand von Kalamki gesandstrahlt werden. In K L ist es dann komischerweise relativ Windstill.
Leider stehen da diese Öltanks einem vor der Nase...

Gruß
TomTom

[Dorli]

By September the first stage of the port development at Tymbaki, in Crete, is also set to begin.

Was blüht mir denn optisch nächstes Jahr, wenn ich wieder komme? Das kann ich nciht fassen! Vielleicht sollte ich doch noch mal last minute dieses Jahr die Küste geniessen? Was sagen denn die Einheimischen dazu? WIe ist die Stimmung? Wer weiß was?

:explo: Dorli

[astoriamartin]

Ja Kali Limenes gefällt mir auch sehr gut. Dort fahren wir meistens immer hin wenn wir am Strand von Kalamki gesandstrahlt werden. In K L ist es dann komischerweise relativ Windstill.
Leider stehen da diese Öltanks einem vor der Nase...

Gruß
TomTom

Hallo Tom Tom,
in Kali Limenes, das sind keine Öltanks, dass ist eine Schiffstankstelle.
Gruss
astoriamartin

[astoriamartin]

Hallo Alepu,
ich glaube da bist Du falsch informiert, wenn der Hafen gebaut wird werden
in Agia Galini viele Existenzen zerstoert, weil in Agia Galini alles Familieniunternehmen sind.
Gegenüber Urlaubern ist man zurückhaltend und sieht es ein bisschen lockerer,
aber das ist ganz logisch, weil man befürchtet das sie nicht mehr wiederkommen.
Gruss
astoriamartin

[astoriamartin]

Hallo Dorli,
die einheimischen in Agia Galini sind sauer,und sie versuchen mit allen was
Ihnen zu Verfügung steht das Projekt " Containerhafen" zu stoppen.
Das ist aber nicht ganz einfach, weil Agia Galini eine kleine Gemeinde, dass hiesse David kämpft gegen Goliath, aber wir wissen ja wie die Geschichte damals
ausgegangen ist und so haben wir vieleicht eine kleine Chance.
Gruss
astoriamartin

[Roger]

... wenn der Hafen gebaut wird werden
in Agia Galini viele Existenzen zerstoert, weil in Agia Galini alles Familieniunternehmen sind. astoriamartin

Martin, es würden wohl so gut wie alle Existenzen zerstört. So, wie ich Galini kenne, hängt alles mehr oder weniger an den Urlaubern. Ich selber würde auch - wenn auch mit viel Wehmut - dieser Region den Rücken kehren. Sollte der Hafen wirklich kommen, wird Agia Galini, genauso wie Kalamaki und Matala, zum Geisterdorf. Ich hänge sehr an AG, aber DAS muss ich mir dann doch nicht antun.

Gruß, Roger

[Alepu]

hab gestern eine freundin in kalamaki kontaktiert, die wissen von nichts?? das kann doch nicht sein, wie sollen die leute kämpfen (die wollen) wenn sie nicht richtig informiert werden. ich dachte es gibt noch abstimmungen?
jetzt soll alles schon klar sein?
weiß denn nicht noch jemand vor ort näheres?

[Sabinara]

Alepu,

das gleiche in Agia Galini. Wir haben heute auch mit Freunden telefoniert, die ebenfalls von nichts wissen, was das Hafenprojekt angeht. M.A. nach wird das von den Medien bewußt verschwiegen, um eventuell aufkeimende Gegenreaktionen zu unterdrücken.

Das nennt man "DEMOKRATIE".

Schönen Sonntag noch

Nachdenkliche Grüße
Sabinara

[Gregor]

Für die, die es noch nicht selber gelesen haben !!!

Aus der Studie des Nationalen Polytechnikums http://www.portheraklion.gr/olh.php:

Vorläufige Bewertung
der sozialen, ökonomischen und
umweltmäßigen Konsequenzen
von der Konstruktion
eines Hafens von internationaler Reichweite
in der Gegend von Timbaki Iraklion

Agia Galina wird neben dem Transitzentrum eine Marina für Segelboote und Kreuzfahrtschiffe versprochen, welche ein auch besser zahlendes Publikum anziehen solle sowie der Bau eines künstlichen neuen Strandes und die landschaftsgärtnerische "Begrünung und Gestaltung" einer neu zu konzipierenden Promenade. Die Sauberkeit und der Schutz des Meeres würde durch neuste Techniken gewährleistet, die allerdings nicht näher erläutert werden sowie man auch dem Problem der Lärm- und Lichtbelästigung, das also durchaus zugestanden wird, noch beizukommen gedenkt. Die archäologischen Stellen außerhalb des Meeres würden nicht in Mitleidenschaft gezogen und gar ein neues Museum für die Funde in Aussicht gestellt (Quelle: B. K.).

Wer möchte, kann sich auch die Bilder des neuen Hafens von Timbaki auf der Internetseite des YEN anschauen:
http://info.yen.gr/gallery2/main.php?g2_itemId=135
oder als slideshow:
http://info.yen.gr/gallery2/main.php...&g2_itemId=135


Viel Spaß

[Anja&Thomas]

Sehe ich das richtig?!

Einen richtigen Flughafen gibt es da ja auch noch.
In Agia Galini ein Yacht- und Kreuzfahrerhafen und eine Promenade für die betuchte Gesellschaft.
Fragt sich nur, welche betuchte Gesellschaft sich im Urlaub einen Blick
auf einen Containerhafen und einen Flugplatz leistet.
Vielleicht sollte man die Urlaubsorte dort nach Art der "Truman-Show" einhausen :biggthump .
Wollen wir hoffen, daß es noch recht lange dauert, bis dieses Projekt steht.
Mir ist vor allem immer noch nicht klar, wie ein Containerumschlaghafen
die Region nachhaltig wirtschaftlich positiv beeinflussen sollte.
Bis auf ein paar hundert (oder auch tausend) Arbeitsplätze
für den Betrieb und die Versorgung des Hafens (vielleicht auch beim Bau desselben)
wird für die Kreter wohl nicht viel abfallen.
Im Gegenzug bricht der Tourismus in der Region wahrscheinlich vollständig zusammen,
was auch negative Auswirkungen auf die Landwirtschaft und das Handwerk haben wird.
Wo Milliarden verteilt werden, sind Natur, Umweltschutz, Menschen und Kulturgeschichte Nebensache.

VG Thomas