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Abgefahren
Hallo,
(ich bin ein Fan von ÖV)
Einstimmiges „Ja“ zur Machbarkeitsstudie für Tram und Bahn auf Kreta
https://www.neakriti.gr/article/krit...L8Q9v9o52BiCXE
Anhang 100522
Zitat:
Der rote Faden in den Erklärungen war der Standpunkt,
dass es im Hinblick auf den Betrieb des neuen Flughafens in Kastelli Pedialis undenkbar ist,
dass der neue Flughafen (der eine Kapazität von bis zu 18 Millionen Passagieren pro Jahr haben wird)
nicht mit Heraklion und anderen großen städtischen Zentren per Bahn, Vorortzug oder auf andere Weise verbunden ist.
https://www.neakriti.gr/article/krit...iko-sumvoulio/
LG Ursula
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Hallo,
die Idee mit der Eisenbahn uralt.
Zitat:
1908 wurde eine Studie des Ingenieurs S. Pezanos erstellt,
wonach in der ersten Phase eine Eisenbahnlinie von Kastelli Kissamos nach Chania, Rethymno, Mylopotamos, Agios Myrona, Heraklion, Archanes, Kastelli Pediados, Agios Nikolaos
und ein Zweig von Kastelli Pediados nach Ini.
In der zweiten Phase waren Verlängerungen von Agios Nikolaos nach Ierapetra und Sitia,
von Ini nach Tympaki, Agios Vasilios und Rethymno, von Ini nach Viano und von Kastelli Kissamos nach Kandano geplant.
https://www.facebook.com/groups/43193441881/
Man könnte die 26 Löcher (34 km) für die BOAK auch direkt breiter machen, damit noch Gleise reinpassen.
Aber die neuen Brücken nicht vergessen!!! Ich :klugscheiss:
Anhang 100523
https://www.2810.gr/index.php/news-o...i-nees-gefyres
LG Ursula
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Hallo,
Aptera:
Anhang 100531
https://www.openstreetmap.org/#map=15/35.4630/24.1440
aleka hatte ja auch schon (6/21) den Link zu dieser Karte, in der jemand die neue AB (rot-weiss) eingetragen hat, gepostet.
LG Ursula